Impatto del calore eccessivo sui pneumatici

La pressione degli pneumatici durante un caldo eccessivo, sia essa troppo alta o troppo bassa, può influire sulla sicurezza del veicolo e sulla longevità degli pneumatici.

Di Jennifer Browning

Poiché le temperature continuano a mantenersi intorno ai 100 gradi, non sono solo le persone a sentire gli effetti del caldo eccessivo. Anche gli pneumatici dei veicoli risentono in modo significativo dell’aumento delle temperature, presentando potenziali rischi per la sicurezza sulla strada.

Comprendere la relazione tra calore e pressione dei pneumatici è essenziale per tutti i conducenti per garantire la propria sicurezza e mantenere prestazioni ottimali del veicolo. La pressione dei pneumatici influisce sulla manovrabilità complessiva, sulla stabilità e sul consumo di carburante di un veicolo.

Gonfiare i pneumatici ai livelli di pressione consigliati è fondamentale, poiché consente loro di sostenere adeguatamente il peso del veicolo e fornire un'adeguata trazione sulla strada. Per determinare la corretta pressione dei pneumatici per il tuo veicolo, è necessario posizionare un adesivo sullo stipite della portiera dell'auto, sullo stipite della porta, sullo sportello del vano portaoggetti o sullo sportello del carburante.

Quando le temperature aumentano, l'aria all'interno dei pneumatici si espande e può portare ad un aumento della pressione dei pneumatici, superando potenzialmente i livelli raccomandati. Il calore eccessivo può causare un aumento temporaneo della pressione dei pneumatici e per ogni 10 gradi di aumento della temperatura, si può prevedere che un pneumatico aumenti di uno o due libbre di pressione.

All'inizio la pressione elevata dei pneumatici potrebbe sembrare innocua, ma può avere gravi conseguenze. I pneumatici troppo gonfiati hanno una zona di contatto con la strada più piccola, il che riduce la trazione e aumenta il rischio di slittamento, soprattutto in caso di frenate o curve improvvise. Questa diminuzione della trazione può essere particolarmente pericolosa in condizioni di strada bagnata, dove le possibilità di aquaplaning sono maggiori. Anche se non sembra che pioverà nel prossimo futuro per rendere l'aquaplaning un grosso problema.

Inoltre, i pneumatici troppo gonfiati tendono a usurarsi in modo non uniforme, con il centro del pneumatico che subisce più usura rispetto ai bordi. Ciò può ridurre la durata degli pneumatici e comportare una sostituzione prematura, aggiungendo un inutile onere finanziario per i proprietari dei veicoli.

Tuttavia, non è solo l’inflazione eccessiva a rappresentare un problema. I pneumatici sgonfi sono ugualmente pericolosi perché quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa, una parte maggiore della superficie del pneumatico entra in contatto con la strada, provocando un aumento dell'attrito. Ciò genera temperature più elevate all'interno del pneumatico, rendendolo più suscettibile agli scoppi, soprattutto in condizioni climatiche calde.

Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici è fondamentale fermandosi presso una stazione di cambio olio/pneumatici locale per un controllo gratuito della pressione dei pneumatici o utilizzando un manometro affidabile e seguendo i livelli di pressione consigliati dal produttore. Se i pneumatici sono gonfiati eccessivamente, si consiglia di rilasciare un po' d'aria per raggiungere la pressione corretta, mentre i pneumatici sgonfi devono essere riempiti ai livelli consigliati.

Oltre a mantenere la corretta pressione dei pneumatici, ci sono altri passaggi che gli automobilisti possono adottare per mitigare gli effetti del calore eccessivo sui pneumatici. Evitare una guida aggressiva, che comprende accelerazioni rapide, frenate brusche e curve strette, può ridurre significativamente la quantità di calore generata all'interno degli pneumatici. Inoltre, parcheggiare all’ombra può aiutare a mantenere la temperatura dei pneumatici entro limiti di sicurezza.

Rimanere vigili sulla pressione dei pneumatici, soprattutto durante la stagione calda, può prevenire incidenti, aumentare la durata dei pneumatici e, in definitiva, risparmiare denaro.

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